La storica fabbrica Dinkhane di Kocaeli e l’industrializzazione ottomana.

La storica Fabbrica Dinkhane di Kocaeli rappresenta una parte importante dell’industrializzazione ottomana. In questo contenuto, puoi approfondire la storia della fabbrica, la sua architettura e il suo contributo all’industrializzazione.

La storica fabbrica Dinkhane di Kocaeli e l’industrializzazione ottomana.
Publish: 12.11.2024
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La storica fabbrica Dinkhane di Kocaeli

Nel 1832, a Kocaeli, fu fondata la Dinkhane con l’obiettivo di aumentare la resistenza dei fez. Per un certo periodo, ha funzionato come uno dei principali centri industriali dell’Impero Ottomano, mentre oggi attira l’attenzione per il suo stato di rovina e il suo aspetto inquietante.

Situata a Başiskele, la Dinkhane è stata costruita nel 1832 per aumentare la resistenza dei fez prodotti a Feshane, Istanbul. Questa fabbrica, istituita su ordine del sultano ottomano Sultan II. Mahmud, ha iniziato ad essere utilizzata per il trattamento dei fez portati da Istanbul via nave, utilizzando acqua calda e sapone. Nella Dinkhane, venivano lavorati in media 500 fez al giorno, e col tempo ha anche assunto il trattamento dei tessuti provenienti dalla fabbrica di tessuti di Izmit, diventando così un centro importante nel processo di industrializzazione ottomana.

Aspettando il giorno di rinascita turistica

All’interno di questa struttura, che per molti anni ha ospitato il processo di trattamento dei fez, ora si presenta quasi come una rovina. I materiali utilizzati nel trattamento dei fez sono stati distrutti e non sono più utilizzabili; le strutture si sono deteriorate nel tempo e sono ricoperte di erbacce. Quella che un tempo era un vivace centro industriale, oggi si presenta come una rovina silenziosa.

Lo scrittore e ricercatore Emin Öztürk ha fornito informazioni sulla storia della struttura. Öztürk ha riferito che durante il regno di Sultan II. Mahmud, l’uso del fez si diffuse, venendo importato da Tunisia, Francia e Austria, e ha aggiunto: “Quando la quantità annuale di importazione superò il mezzo milione, lo stato intervenne affinché i fez, necessari soprattutto per l’esercito, venissero prodotti internamente. Nel 1831, Sultan II. Mahmud incaricò il capo architetto Altunizade İsmail Zühtü Paşa di questo compito. Altunizade portò a Istanbul 23 maestri di fez dalla Tunisia e 15 apprendisti esperti da Bursa, fondando Feshane e iniziando la produzione di fez.”

Öztürk ha sottolineato che uno degli aspetti più importanti nella produzione dei fez è il processo di trattamento del tessuto di lana per aumentarne la resistenza, dicendo: “Il tessuto veniva pressato con acqua calda e sapone. Questo processo, che prima veniva eseguito calpestandolo, iniziò poi a essere realizzato nei mulini ad acqua.”

Il processo di fondazione della Dinkhane

Emin Öztürk ha raccontato che la Dinkhane fu fondata su richiesta dei maestri che lavoravano a Feshane, proseguendo:

  • “Poiché i maestri tunisini non riuscivano a ottenere il colore dei fez prodotti a Feshane, giunsero alla conclusione che l’acqua di Istanbul non fosse adatta per questo lavoro. Così, i maestri furono inviati a Izmit e tutte le acque locali furono esaminate.”
  • “Dall’indagine è emerso che l’acqua di Kirazdere, che rifornisce il bacino di Yuvacık, era molto adatta per questo lavoro. Successivamente, fu costruito un ponte di legno accanto a Kirazdere e il processo di trattamento iniziò. Tuttavia, poiché le inondazioni frequenti rendevano il ponte inutilizzabile, nella primavera del 1832 si decise di costruire una Dinkhane permanente qui.”

Emin Öztürk ha sottolineato che i materiali utilizzati per la costruzione della Dinkhane furono scelti con attenzione, affermando: “Le travi necessarie per la struttura furono ottenute dalle montagne di Samanlı e le pietre da un antico palazzo vicino a Izmit.”

Parte della spinta all’industrializzazione ottomana

Öztürk ha indicato che la Dinkhane è stata costruita su due piani, con uffici al piano superiore, una cucina e al piano inferiore stalle, magazzini e cantine. Ha inoltre registrato che all’interno vi erano 4 grandi ruote e 2 martelli collegati a ciascuna ruota. Öztürk ha detto: “Inoltre, nella struttura erano presenti grandi caldaie di rame, bacini e aree di essiccazione. Dopo il completamento della costruzione della Dinkhane, i fez prodotti a Feshane venivano caricati sulle navi per essere inviati a Izmit e poi portati alla Dinkhane con l’assistenza di portatori. In quei tempi, a Dinkhane venivano trattati 500 fez al giorno. Dopo la fondazione della fabbrica di tessuti di Izmit nel 1843, anche i tessuti iniziarono ad essere trattati qui. Per questo motivo, furono aggiunti nuovi reparti alla Dinkhane. Così, questa struttura, le cui fondamenta furono gettate durante il regno di Sultan II. Mahmud, divenne una parte importante della spinta all’industrializzazione ottomana.”

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