I pescatori di Mersin hanno portato in cantiere le barche da pesca.

Con la chiusura della stagione di pesca nel Mediterraneo, i pescatori di Mersin hanno messo in cantiere le barche da pesca per la manutenzione. Sulle barche tirate a terra vengono prima eseguiti i lavori di calafatura, riparazione, stuccatura e verniciatura, poi le barche vengono riportate in mare per la manutenzione dei motori e delle reti.

Processo di Manutenzione e Preparativi

La pesca è una fonte importante di reddito economico a Mersin, che ha una costa mediterranea lunga 321 chilometri. A causa del divieto di pesca che è iniziato il 15 aprile, molti pescatori di Mersin hanno portato le loro barche nei rifugi. Dopo un periodo di riposo di un mese, le barche vengono tirate a terra e sottoposte a manutenzione. Dopo il completamento dei lavori di calafatura, riparazione, stuccatura e verniciatura, le barche verranno riportate in mare per la manutenzione dei motori e delle reti.

Punti di Attenzione nei Lavori di Manutenzione

Nella manutenzione svolta presso il Porto dei Pescatori di Erdemli, particolare attenzione viene dedicata alla verniciatura e alla manutenzione dell’elica. Dopo che le barche sono completamente operative, anche i dispositivi di rete verranno sottoposti a una dettagliata manutenzione. Durante il processo di manutenzione, si lavora con attenzione per garantire che le barche funzionino in modo efficiente in mare.

Il Vicepresidente della Cooperativa di Prodotti Ittici di Erdemli, Berkay Bilgiç, ha dichiarato: “Dopo che la barca è completamente operativa, si procede con la manutenzione delle reti.” Ha inoltre affermato che le barche manutenute vengono riportate in mare dopo il completamento della manutenzione. Dopo che il proprietario della barca ha completato la manutenzione, le barche vengono nuovamente messe in mare e rese operative.

Sottolineando che le manutenzioni delle barche vengono eseguite a causa della chiusura della stagione, Bilgiç ha affermato: “Dopo il rientro in mare, vengono eseguite operazioni come la messa a punto delle barche, l’attivazione dei motori e dei verricelli. Dopo che la barca è completamente pronta, si inizia con la manutenzione delle reti.”.