Le maire Büyükkılıç fait une inspection du train à grande vitesse : “Tout va bien et se déroule comme prévu”.
Le maire de la métropole de Kayseri, Dr. Memduh Büyükkılıç, a reçu un briefing sur les travaux en cours sur le chantier du projet de la ligne à grande vitesse (LGV) Kayseri-Ankara dans le quartier de Düver de la province de Kocasinan, et a effectué des inspections sur le terrain.
Le maire de la métropole de Kayseri, Dr. Memduh Büyükkılıç, s’est rendu sur le chantier du projet de la ligne à grande vitesse Kayseri-Ankara (YHT) dans le quartier Düver de la municipalité de Kocasinan pour recevoir un briefing sur les travaux en cours et effectuer des inspections sur le terrain. Ensuite, Büyükkılıç a également inspecté les travaux du tunnel T9 dans la région de Molu, déclarant : “Selon les informations que nous avons reçues, environ 1200 de nos frères travaillent sur le terrain. De plus, il y a environ 450 équipements techniques. Tout se déroule comme prévu. Je tiens à remercier le Président, les précieux ministres et tous ceux qui ont contribué pour Kayseri”.
Situation stratégique au carrefour de l’Anatolie, Kayseri, qui se distingue non seulement par l’industrie et le commerce, mais aussi par l’éducation, la santé, le sport, le tourisme, ainsi que l’agriculture et l’élevage, sera reliée à Ankara en 2 heures et à Istanbul en 5 heures grâce au projet de ligne à grande vitesse Kayseri-Ankara en cours, suivi de près par le maire Büyükkılıç.
Après sa visite sur le chantier de la ligne à grande vitesse à Düver dans la municipalité de Kocasinan, le maire Büyükkılıç a reçu un briefing des responsables des travaux et a effectué des inspections sur le terrain. Suite à la visite du chantier de Düver, Büyükkılıç a également inspecté le site de travail du tunnel T9 dans la région de Molu, recevant des informations sur les travaux du tunnel T9 et d’autres tunnels prévus.
Le maire Büyükkılıç a été accompagné lors de sa visite sur le chantier de la ligne à grande vitesse Kayseri-Ankara à Düver dans la municipalité de Kocasinan et du site de travail du tunnel T9 dans la région de Molu par le président provincial de l’AK Parti de Kayseri, Fatih Üzüm, les députés de l’AK Parti de Kayseri Murat Cahid Cıngı, Bayar Özsoy, le maire de Melikgazi Mustafa Palancıoğlu, le maire de Talas Mustafa Yalçın, le directeur du projet Kayserşah Erdem et le directeur de la succursale de l’AIGM, Buğrahan Açıkgöz.
Büyükkılıç a d’abord visité le chantier de la ligne à grande vitesse à Düver dans la municipalité de Kocasinan, recevant un briefing sur l’avancement du projet et la situation générale des représentants des entreprises contractantes. Après le briefing, Büyükkılıç a inspecté le projet prévu sur le chantier, comprenant 2 stations, 8 tunnels NATM, 7 tunnels de sécurité, 5 viaducs et 18 ponts, ainsi que 136 passages supérieurs et inférieurs sur les 142 kilomètres du tracé du train à grande vitesse.
Après sa visite sur le chantier de la ligne à grande vitesse Kayseri-Ankara à Düver dans la municipalité de Kocasinan, le maire Büyükkılıç s’est rendu au point de départ du tunnel T9 en construction dans la région de Molu à l’entrée ouest de Kayseri, où il a également reçu des informations sur les travaux du tunnel T9 et d’autres tunnels prévus des responsables.
Büyükkılıç a fait des déclarations sur la situation actuelle du projet de la ligne à grande vitesse Kayseri-Ankara, en disant : “Nous travaillons à visiter nos chantiers de train à grande vitesse avec notre précieux président provincial, députés et maires. Après la visite du chantier de Düver, nous avons eu l’occasion de suivre le travail du tunnel T9 dans la région de Molu, située dans les limites de Kayseri”.
Environ 1200 personnes travaillent sur le terrain, a déclaré le maire Büyükkılıç, ajoutant : “Heureusement, tout se déroule comme prévu. Le financement est assuré, le projet est prêt, l’appel d’offres est terminé. Les équipes travaillent dur. Selon les informations que nous avons reçues, environ 1200 personnes travaillent sur le terrain. De plus, il y a environ 450 équipements techniques. Tout se déroule comme prévu”.
Büyükkılıç a remercié le Président Recep Tayyip Erdoğan et tous ceux qui ont contribué, déclarant : “Je tiens à remercier le Président, le Ministre des Transports et de l’Infrastructure, les précieux ministres et tous ceux qui ont contribué pour Kayseri”.
Les travaux du projet de la ligne à grande vitesse Kayseri-Ankara visent à être achevés en 2027-2028, a souligné le maire Büyükkılıç, ajoutant : “Nous soulignons de nouveau que, selon les informations reçues, nous espérons que Kayseri sera reliée au train à grande vitesse d’ici 2027-2028. Le train à grande vitesse Kayseri-Ankara, la ligne de Kayseri jusqu’à Yerköy sur 142 kilomètres, puis la ligne de train à grande vitesse déjà construite et en cours jusqu’à Ankara, est un aspect du projet. Consortium tripartite; Doğuş, Çelikler et Özkar. Nous remercions tous ceux qui ont contribué. Chaque étape a sa contribution”.
Büyükkılıç a souligné que Kayseri méritait ce service, déclarant : “En fin de compte, nous croyons que Kayseri le mérite. Nous pensons également que Kayseri saura en tirer le meilleur parti. En 2 heures jusqu’à Ankara, puis de là vers Istanbul. En tout, il sera possible d’atteindre Istanbul en 5 heures en train à grande vitesse. Bonne chance”.
Le projet de la ligne à grande vitesse Kayseri-Ankara, l’un des projets de vision de Kayseri, reliera Kayseri à Ankara via Himmetdede, Yenifakılı, Şefaatli, puis à Istanbul via la ligne de train à grande vitesse Ankara-Sivas d’Ankara, et la ligne de train à grande vitesse Ankara-Eskişehir-Istanbul. Le projet assurera un transport continu entre Kayseri-Ankara-Istanbul, réduisant à 2 heures la distance entre Kayseri et Ankara. Dans le cadre du projet, 2 stations, 8 tunnels NATM, 7 tunnels de sécurité, 6 tunnels d’ouverture et de fermeture, 5 viaducs et 18 ponts, ainsi que 136 passages supérieurs et inférieurs sont prévus sur les 142 kilomètres du tracé du train à grande vitesse. Le projet vise également à atteindre une capacité de transport de 11 millions de passagers et 650 000 tonnes de marchandises par an.