Président Yalçın : “Cette année, nous allons goudronner 28 kilomètres de nos routes”.

La zone industrielle organisée (OSB) de Kayseri, les travaux d’asphaltage seront encore une fois l’un des services les plus importants dans le programme d’investissement de l’année 2024, comme l’année précédente. En 2024, environ 28 kilomètres de routes à l’intérieur de la zone industrielle de Kayseri seront entièrement asphaltés et rénovés. Le président de la zone industrielle de Kayseri, Mehmet Yalçın, a déclaré que le programme d’investissement pour l’asphaltage a été établi suite aux besoins identifiés pour l’année 2024 par le département des Travaux publics. Le président Yalçın a ajouté : ‘Nous allons poursuivre en 2024 les travaux de rénovation d’asphaltage que nous avons réalisés l’année dernière sur environ 19 kilomètres de routes à l’intérieur de la zone industrielle de Kayseri. À l’approche de la fin de l’hiver, nous commencerons rapidement les travaux de rénovation d’asphaltage sur environ 28 kilomètres de routes identifiées comme nécessitant des travaux et incluses dans la planification.’ Le président Yalçın a souligné que dans notre programme d’investissement de 2024, les travaux d’asphaltage, qui sont à nouveau un élément important, seront réalisés. Nous visons à utiliser environ 80 000 tonnes d’asphalte pour renouveler les quelque 28 kilomètres de routes incluses dans notre programme de 2024. Nous prévoyons que le coût de cet investissement sera d’environ 150 millions de livres turques. Pour maintenir ce montant aussi bas que possible et réaliser des économies, nous menons un travail minutieux dans le processus d’appels d’offres et d’approvisionnement en matériaux.’ Le président du conseil d’administration de l’OSB, Mehmet Yalçın, a souligné qu’après la fin des travaux d’asphaltage de l’année 2024, près de la moitié du réseau routier à l’intérieur de la zone industrielle de Kayseri aura été renouvelée. Après avoir effectué leur planification, le président Yalçın a déclaré qu’ils visaient à améliorer le confort sur les routes de la zone industrielle de Kayseri et qu’ils accordaient une grande importance au renouvellement des routes pour réduire au minimum les accidents potentiels.