Les pêcheurs de la Méditerranée ont mis leurs bateaux de pêche en maintenance.

Avec la fin de la saison de pêche en Méditerranée, les pêcheurs de Mersin ont mis leurs bateaux de pêche en cale sèche pour entretien. Sur les bateaux mis à terre, des travaux de calfatage, réparation, mastics et peinture sont effectués, puis les bateaux sont remis à l’eau pour l’entretien des machines et des filets.

Avec ses 321 kilomètres de côtes méditerranéennes, la pêche est une source importante de revenus économiques à Mersin. En raison de l’interdiction de pêche entrée en vigueur le 15 avril, de nombreux pêcheurs de Mersin ont ramené leurs bateaux dans les ports pour une pause d’un mois. Après cette période de repos, les bateaux mis à terre sont cette fois-ci soumis à des travaux d’entretien. Une fois les travaux de calfatage, réparation, mastics et peinture terminés, les bateaux sont remis à l’eau avec les équipements de machines installés. Il a été signalé que les pêcheurs commenceraient à entretenir leurs filets et équipements un mois avant l’ouverture de la saison de pêche le 15 septembre. Les travaux d’entretien des bateaux utilisés également pour d’autres tâches en mer sont également effectués à l’abri des pêcheurs à Erdemli.

“Les filets sont entretenus une fois que le bateau est entièrement opérationnel”
Le vice-président de la coopérative des produits aquatiques d’Erdemli, Berkay Bilgiç, a déclaré qu’ils remettaient à l’eau un bateau actuellement en cours d’entretien, en précisant : “Nous l’avions mis à terre il y a un mois. Le propriétaire du bateau a terminé l’entretien et nous le remettons à l’eau.” Soulignant que les entretiens des bateaux sont effectués pendant la saison fermée, Bilgiç a ajouté : “Une fois le bateau remis à l’eau, il y a des ajustements à faire. Il y a le fonctionnement, les moteurs, le treuil qui doivent être actifs. Une fois que le bateau est entièrement opérationnel, nous passons à l’entretien des filets.” Concernant les travaux d’entretien effectués à terre, Bilgiç a souligné l’importance de la peinture et de l’entretien de l’hélice.

Le technicien en machines, Kadir Sağlam, a déclaré que leurs bateaux, tout comme ceux des pêcheurs, sont entretenus pendant cette période. “Notre bateau a récemment été soumis à des travaux de soudure, la couche d’apprêt est appliquée, puis il sera peint, et enfin nous le remettrons à l’eau”, a-t-il ajouté.