Los árboles serán protegidos moviéndolos a un lugar seguro

La construcción del Metro de Buca avanza rápidamente. Los árboles en la Avenida Doğuş serán protegidos debido a las obras de construcción de la Estación de la Universidad de Dokuz Eylül. Los árboles serán trasladados de sus lugares con métodos especiales y cuidados en viveros municipales pertenecientes al Municipio Metropolitano. Algunos de los árboles desenterrados serán plantados en áreas verdes de la ciudad, mientras que otros serán replantados en sus lugares originales una vez finalizada la construcción. La construcción del Metro de Buca, que se está llevando a cabo con recursos propios del Municipio Metropolitano de Esmirna, y que prestará servicio en un tramo de 13,5 kilómetros entre Üçyol-Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule, continúa con la excavación a toda máquina utilizando 4 máquinas de excavación de túneles (TBM). Para que las excavaciones de los túneles comiencen y las estaciones puedan ser construidas, los árboles en el área del sitio de construcción están siendo protegidos. El municipio metropolitano trasladó previamente los árboles podando y transportando los parques Şelale en la zona de la estación General Asım Gündüz y el parque Atatürk en la zona de la estación Hasanağa Bahçesi, en preparación para las obras en la zona de la Estación de la Universidad de Dokuz Eylül. En este contexto, los árboles en la Avenida Doğuş serán removidos de sus lugares utilizando métodos especiales. Los árboles serán llevados a los viveros del Municipio Metropolitano para su cuidado. Algunos de los árboles desenterrados serán plantados en áreas verdes de la ciudad, mientras que otros serán replantados en sus lugares originales una vez finalizada la construcción. El Metro de Buca, que transportará a diario a 400 mil pasajeros, tendrá estaciones en Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop y Çamlıkule. Se integrará en la estación de Üçyol con la línea de IZBAN en Şirinyer. En esta línea, los trenes operarán sin conductor. Se espera que la finalización del Metro de Buca, incluyendo los vehículos, alcance los 765 millones de euros. Se estima que una vez que la línea esté operativa, la cantidad diaria de pasajeros será de 400 mil.