Los pescadores del Mediterráneo han llevado sus barcos de pesca para mantenimiento
Con el cierre de la temporada de caza en el Mediterráneo, los pescadores de Mersin han puesto sus barcos de pesca en mantenimiento. En los barcos llevados a tierra, se realizan primero trabajos de calafateo, reparación, masilla y pintura, luego se procede al mantenimiento de las máquinas y redes de los barcos que se vuelven a bajar al mar…
Con el cierre de la temporada de pesca en el Mediterráneo, los pescadores de Mersin han llevado sus barcos de pesca a mantenimiento. En los barcos llevados a tierra, se realizan trabajos de calafateo, reparación, masilla y pintura primero, luego los barcos son bajados nuevamente al mar para el mantenimiento de la maquinaria y las redes.
Mersin, con 321 kilómetros de costa en el Mediterráneo, genera importantes ingresos económicos a través de la pesca. Muchos pescadores en Mersin han llevado sus barcos, con los que ganan su sustento, a los refugios debido a la prohibición de pesca que comenzó el 15 de abril. Después de un mes de descanso, los barcos llevados a la costa son ahora llevados a tierra para mantenimiento. Estos barcos primero pasan por trabajos de calafateo, reparación, masilla y pintura. Una vez completados estos trabajos, los barcos son nuevamente bajados al mar y se les instalan las maquinarias. Se mencionó que un mes antes de la apertura de la temporada de pesca el 15 de septiembre, los pescadores se ocuparán del mantenimiento y reparación de las redes. En el Puerto de Pesca de Erdemli, también se realizan mantenimientos de los barcos utilizados por pescadores y para otros fines en el mar.
“Una vez que el barco esté completamente activo, se procede al mantenimiento de las redes”
Berkay Bilgiç, Vicepresidente de la Cooperativa de Productos Acuáticos de Erdemli, mencionó que después de completar el mantenimiento de un barco que actualmente se está trabajando, lo vuelven a bajar al mar, declarando: “Habíamos sacado el barco hace un mes. El propietario del barco ha finalizado el mantenimiento y nosotros lo volvemos a bajar al mar”. Bilgiç señaló que dado que la temporada está cerrada, se dedican a realizar el mantenimiento de los barcos después de bajarlos al mar. Hablando sobre los mantenimientos realizados en tierra, Bilgiç destacó la importancia de la pintura y el mantenimiento de las hélices.
Kadir Sağlam, Ingeniero Mecánico que informó que sus barcos están siendo mantenidos, comentó: “Durante este período, realizamos el mantenimiento de los barcos tanto de los pescadores como el nuestro, y luego los bajamos al mar. Actualmente, estábamos trabajando en la soldadura de nuestro barco, luego se aplicará la capa base y luego se pintará, y finalmente lo llevaremos al mar”.