Das TransAnatolia Rally Raid endete in Van mit einer Strecke von 2.200 Kilometern.

Die TransAnatolia Rally Raid, die zum 14. Mal in der einzigartigen Geographie Anatoliens, wo Kultur, Geschichte und Natur miteinander verwoben sind, stattfand, wurde auf einer Strecke von 2.200 Kilometern von Mersin nach Van ausgetragen.

Die Veranstaltung, die mit den Beiträgen des Ministeriums für Jugend und Sport, des Ministeriums für Kultur und Tourismus, des Ministeriums für Landwirtschaft und Forstwirtschaft, der Generaldirektion für Forstwirtschaft, des Türkischen Automobil Sportverbandes und des Antalya Offroad Clubs sowie mit der Unterstützung der türkischen Agentur für Tourismusförderung und -entwicklung (TGA) stattfand, wurde in Van abgeschlossen. Die am 31. August in Mersin gestartete Rallye führte durch die Provinzgrenzen von İçel, Karaman, Konya, Niğde, Adana, Kayseri, Yozgat, Sivas, Erzincan, Tunceli, Elazığ, Bingöl, Muş und Bitlis und endete in Van. Die Teilnehmer, die in zwei verschiedenen Kategorien – Rallye und Raid – für Motorräder, 4×4-Fahrzeuge, SSV, Quads und Lkw antreten, kämpften in der Rallye gegen die Zeit und in der Raid-Kategorie mit der Navigation.

In diesem Jahr nahmen Teilnehmer aus der Türkei, Italien, der Schweiz, Rumänien, Belgien, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Niederlanden, Deutschland, Spanien und Japan an der TransAnatolia teil. Insgesamt traten 71 Fahrzeuge und 91 Teilnehmer an, darunter 36 Motorräder in der Rallye-Kategorie, 3 Autos (davon 15 in der Raid-Kategorie), 5 SSV und 1 Lkw.

Auf den 2.200 Kilometer langen Strecken, die durch 15 Provinzgrenzen führten, lieferten die Teilnehmer in diesem Jahr einen erbitterten Wettkampf unter schwierigen Wetter- und Straßenbedingungen. Auch wichtige Werksteams aus der Welt des Motorsports, wie Yamaha, Sherco und Ducati, waren vertreten.

Die Sieger des Rennens sind wie folgt:

In der Castrol Power 1 Motorradkategorie wurde der Spanier Lorenzo Sanchez Santolino vom Sherco-Team mit 18 Stunden 47 Minuten und 58 Sekunden Erster, gefolgt von dem Italiener Allessandro Botturi vom Yamaha-Team mit 18 Stunden 49 Minuten und 62 Sekunden auf dem zweiten Platz und dem Italiener Matteo Drusiani ebenfalls vom Yamaha-Team mit 19 Stunden 28 Minuten und 11 Sekunden auf dem dritten Platz.

In der Automobilklasse wurde das SSV-Team von Paul Severin und Delphine Delfino aus Großbritannien und Frankreich mit 20 Stunden 28 Minuten und 14 Sekunden Erster, während das französische Duo Jean Luc Ceccaldi und Remi Boulanger mit 22 Stunden 10 Minuten und 23 Sekunden den zweiten Platz belegte. Das japanisch-französische Duo Shinsuke Umeda und Paul Durame wurde mit 22 Stunden 23 Minuten und 46 Sekunden Dritter.

In der Automobilkategorie gewann Marian Andreev und Marius Pop aus Rumänien mit dem Dacia Duster in 27 Stunden 16 Minuten und 29 Sekunden den ersten Platz, gefolgt von Ahmet Bağce und Uğur Tepe, die mit dem Mitsubishi L 200 in 37 Stunden und 36 Minuten den zweiten Platz belegten. Das Duo Alican Eriç und Ergün Örentel mit dem Suzuki Grand Vitara belegte mit 67 Stunden, 3 Minuten und 21 Sekunden den dritten Platz.

In der Lkw-Kategorie beendete das italienische Duo Marino Mutti und Andrea Mazzoleni mit dem Mercedes Unimog das Rennen in 32 Stunden 49 Minuten und 47 Sekunden.

Der Gewinner des Castrol Power1 Rookie Cups war der Italiener Ludovico Tiziano Flavio Brezzi. Der Sieger der TransAnatolia Raid Kategorie, die mit Navigation kämpfte, war das Paar Deniz Sönmez und Barış Sönmez, die mit dem Ford Ranger antraten. Zweiter wurde das Duo Ahmet Terece und Ulaş Germen mit einem weiteren Ford Ranger, während das dritte Platz von dem Duo Emre Şen und Volkan Bilgin mit dem Suzuki Jimny belegt wurde.

Der GT Spezial Cup wurde von Deniz Sönmez und Barış Sönmez gewonnen, während der Besitzer des Istanbul Portfolio Sportlerunterstützung Cups Muhammet Efe Görür war.