Neuer Rekord aus der Türkei: Mit einer einzigen Ladung 9 Länder bereist.

Ümit Sabancı, der bereits zuvor mit zwei verschiedenen Versuchen in die Guinness-Weltrekorde eingegangen ist, hat einen neuen Rekord aufgestellt. Sabancı brach den Rekord, indem er mit einem Elektrofahrzeug mit einer einzigen Batterieladung in 9 verschiedene Länder reiste. In die Guinness-Weltrekorde…

Neuer Rekord aus der Türkei: Mit einer einzigen Ladung 9 Länder bereist.
Publish: 20.07.2024
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Ümit Sabancı, der zuvor bereits mit zwei verschiedenen Versuchen im Guinness-Weltrekordbuch eingetragen wurde, hat einen neuen Rekord aufgestellt. Sabancı stellte den Rekord auf, indem er mit einem Elektrofahrzeug und einer einzigen Batterieladung in 9 verschiedenen Ländern reiste.

Ümit Sabancı, der bereits zuvor seinen Namen im Guinness-Weltrekordbuch eingetragen hatte, hat einen neuen Rekord aufgestellt. Im Jahr 2017 hatte er in 24 Stunden 13 Länder bereist und sich damit im Guinness-Weltrekordbuch eingetragen. Später, im Jahr 2022, brach er den Rekord, indem er mit Linienflugzeugen die Welt in 46 Stunden und 23 Minuten umrundete.

Bei seinem neuen Rekordversuch machte Sabancı diesmal eine Reise mit einem Elektrofahrzeug, um den Rekord für die meisten Länder mit einer einzigen Batterieladung zu brechen. Er begann seine Reise mit Ian Joynson und Mikhail Nahorny in Schilberg, das an der Grenze zwischen den Niederlanden und Belgien liegt. Insgesamt bereiste Sabancı 9 Länder mit einer einzigen Batterieladung und überquerte nacheinander die Grenzen von Nederland, Belgien, Luxemburg, Deutschland, Frankreich, der Schweiz, Österreich, Liechtenstein und Italien. Dieser Rekord war zuvor im Jahr 2016 aufgestellt worden, als man mit einer einzigen Batterieladung 7 Länder bereiste.

Der Reiseversuch umfasste zwei verschiedene Rekordversuche

Die erste Etappe der Reise, die eine Strecke von 808 Kilometern umfasste, wurde in etwa 20 Stunden in Italien abgeschlossen. Am nächsten Tag, gegen 13:00 Uhr, erreichte das Fahrzeug Villa di Chiavenna in Italien und stellte damit den ersten Rekord auf. In der zweiten Etappe der Reise wurde der Rekord für die längste Strecke mit einer einzigen Batterieladung aufgestellt, indem nach Como gefahren wurde. Insgesamt wurden bei der 913 Kilometer langen Reise zwei Rekorde aufgestellt.

Wie funktioniert der Prozess zur Anerkennung von Rekorden?

Für die Anerkennung von Rekordversuchen wurden Dokumente, Fotos und GPS-Daten an das Guinness-Weltrekordbuch gesendet. Nach einer Überprüfung durch die zuständigen Stellen wird eine Zertifizierung erfolgen, wenn der Versuch als gültig angesehen wird.

“Wir haben es geschafft, mit einer einzigen Ladung 9 Ländergrenzen zu überqueren”

Nach der Reise erklärte Ümit Sabancı, dass sie Rekordversuche in zwei verschiedenen Kategorien unternommen haben, und sagte: “Die erste Kategorie ist ‚Die meisten Länder mit einer einzigen Batterieladung mit einem Elektrofahrzeug bereisen‘. Der aktuelle Rekord wurde 2016 mit einem Tesla S-Modell aufgestellt, indem 7 Länder bereist wurden. Mit dem Elektrofahrzeug der Marke Lucid Air haben wir es geschafft, die Grenzen von 9 Ländern mit einer einzigen Ladung zu überqueren. Die zweite Rekordkategorie bezeichnet die ‚längste Strecke mit einer einzigen Batterieladung mit einem Elektrofahrzeug‘. Der aktuelle Rekord liegt bei 907 Kilometern, wir haben diesen Rekord auf 913 Kilometer verbessert. Für beide Rekordkategorien haben wir Dokumente, Bilder, GPS-Daten und Aufzeichnungen an das Guinness-Weltrekordbuch gesendet und warten nun auf deren Zertifizierung. Für diesen Versuch haben wir das Lucid Air Grand Touring-Modell genutzt, das von Lucid Motors produziert wurde. Es handelt sich um ein Fahrzeug mit einer Batterieleistung von 112 kW. Unter den ständig weiterentwickelten Elektrofahrzeugen und Batterietechnologien hat es derzeit die größte Reichweite weltweit,” sagte er.

Sabancı fügte hinzu: “Bei solchen Rekordversuchen ist das Ziel natürlich, mit der kürzestmöglichen Reise die Grenzen zu überschreiten. Daher habe ich eine Route geplant, die es mir ermöglicht, von einem Ort in der Nähe der Grenze zu starten und schnell und einfach durch jedes Land zu reisen. Innerhalb der Landesgrenzen spielt es keine Rolle, wie viel Sie reisen und wie lange Sie bleiben. Unsere Reise begann in Schilberg, das an der Grenze zwischen den Niederlanden und Belgien liegt. Wir sind um 17:35 Uhr lokaler Zeit gestartet. Nacheinander haben wir die Grenzen von Belgien, Luxemburg, Deutschland, Frankreich, der Schweiz, Österreich, Liechtenstein und Italien überquert,” sagte er.

“Wir haben zwei Rekorde bei derselben Reise gebrochen”

Sabancı erklärte, dass sie die erste Etappe der Reise über 808 Kilometer in etwa 20 Stunden abgeschlossen und am nächsten Tag gegen 13:00 Uhr Villa di Chiavenna in Italien erreicht haben. “Wir haben damit den ersten Rekord gebrochen, indem wir 9 Länder mit einer einzigen Ladung bereist haben. In der zweiten Etappe der Reise haben wir um 16:30 Uhr Como erreicht, um den Rekord für die längste Strecke aufzustellen. Insgesamt haben wir etwa 913 Kilometer zurückgelegt. Das war der zweite Rekord, den wir bei derselben Reise gebrochen haben. Während dieser 23 Stunden dauernden Reise haben wir regelmäßig die Fahrer gewechselt und Pausen gemacht. Das, was das Guinness-Weltrekordbuch von uns verlangte, war, dass dieselben Personen und dasselbe Fahrzeug diese Reise abgeschlossen haben. Insgesamt drei Personen haben die Reise im Fahrzeug abgeschlossen,” erklärte er.

Sabancı erinnerte daran, dass er zuvor zwei Versuche im Guinness-Weltrekordbuch eingetragen hat, und sagte: “Jetzt habe ich zwei weitere hinzugefügt. Rekordversuche, die eine detaillierte Planung und Vorbereitung erfordern, machen viel Spaß. Obwohl ich das als Hobby mache und gleichzeitig Spenden für Organisationen zur Krebsforschung sammle, haben globale Markenunternehmen nach dieser Initiative gesehen, dass sie ihre Verkaufsbehauptungen auf diese Weise zertifizieren können. Momentan führen wir Gespräche für zwei verschiedene Rekordversuche. Ich glaube, dass wir in naher Zukunft wieder einen Rekordversuch haben werden,” schloss er seine Ausführungen.

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