Präsident Tugay kritisiert die exorbitante Erhöhung der Streckenmiete durch die TCDD.
Izmir Metropolitan Municipality Mayor Dr. Cemil Tugay expressed his reaction to the 3.5-fold increase in the track rental fee by TCDD for the use of İZBAN’s rails at the council meeting. Mayor Tugay emphasized that they did not increase the public transportation fare so as not to burden the people…

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay hat im Gebrauch von İZBAN für einen 3,5-fachen Anstieg der Streckenmiete, die von der TCDD erhoben wurde, während der Ratssitzung kritisierte. Bürgermeister Tugay wies darauf hin, dass sie die Tarife für den öffentlichen Verkehr nicht erhöht haben, um die Bürger nicht zu belasten, und sagte: ‘Auch die TCDD sollte in dieser Situation Opfer bringen, damit die Schuldenlast von İZBAN nicht steigt.’
Die erste Sitzung des ordentlichen Treffens des Stadtrats von İzmir Metropolitan Municipality im Juni wurde unter der Leitung des Bürgermeisters Dr. Cemil Tugay abgehalten. Während der Sitzung kam auch die drastische Erhöhung der Streckennutzungsgebühr von İZBAN durch die Türkische Staatsbahn (TCDD) zur Sprache.
“Mietsteigerung über der Inflation” Bürgermeister Tugay betonte, dass İZBAN eine Partnerschaft zwischen der TCDD und der Metropolitan Municipality ist, und sagte: ‘In dieser Zeit der wirtschaftlichen Krise, als wir versuchten, die Transportkosten der Bürger nicht zu erhöhen, stiegen die Strompreise und es wurde eine Miete von den Gleisen erhoben, die über der offiziell bekannten Inflationsrate lag. Hat das nicht die TCDD getan? Es gibt Leute, die fragen, warum İZBAN Verluste macht, deshalb wollte ich besonders auf dieses Thema hinweisen.’
“Warum macht ihr uns so verschuldet?” Bürgermeister Tugay wies auf die über 911 Millionen TL hinausgehende Schuld der İzmir Metropolitan Municipality gegenüber der TCDD aufgrund von Strom- und Streckenmieten hin. Er betonte, dass eine der Hauptursachen für die Verluste und Schulden von İZBAN die drastischen Erhöhungen durch die TCDD seien und fragte: ‘Warum macht ihr uns so verschuldet?’ Tugay sagte auch: ‘Die TCDD erhöht die Miete für eine Strecke, die sie auch für ihre eigenen Fahrten nutzt. Die größte Ursache für Verzögerungen bei den Fahrten sind die Fernpassagier- und Güterzüge, die auf dieser Strecke fahren. İZBAN-Züge warten, damit die Züge der TCDD passieren können. Wir haben die Ticketpreise nicht erhöht, um die Menschen nicht zu belasten. Die TCDD sollte in dieser Situation Opfer bringen, damit die Schuldenlast von İZBAN nicht steigt. Aber sie erhöhen das Geld, das sie als ‘Miete für die Strecke’ erhalten, um das Dreieinhalbfache in einem Jahr. Die Gemeinde verwendet dies nicht für private Zwecke, sondern im öffentlichen Verkehr. Es ist erforderlich, dass dazu beigetragen wird, dass der Verlust nicht zunimmt, sondern abnimmt.’
“Ich werde zum Provinzvorsitzenden der AK-Partei gehen, mein Dossier ist bereit.” Bürgermeister Tugay betonte, dass diese Missstände auf faire Weise korrigiert werden müssen und keine Manipulation vorliegt, und sagte: ‘Wenn sie sagen, dass wir das nicht tun, sollte die Doppelmoral beseitigt werden. Ich habe mein Dossier vorbereitet. In Anbetracht des Höflichkeitsbesuchs, den wir bei ihm gemacht haben, werde ich zum Provinzvorsitzenden der AK-Partei İzmir, Bilal Saygılı, gehen. Ich werde ihm all dies erzählen. Ich werde um seine Unterstützung für eine Lösung bitten. Mit diesem Verhalten kann İZBAN nicht bestehen. Wir müssten die Ticketpreise auf 50 Lira erhöhen, damit İZBAN gerettet wird, das geht nicht. Die TCDD kann keine 350-prozentige Erhöhung pro Jahr vornehmen. Es gibt keine Manipulation hier.’
“Wenn es so weitergeht, wird die Partnerschaft zerbrechen.” Bürgermeister Tugay betonte auch: ‘Ich möchte, dass İZBAN der Stadt Izmir und ihren Bürgern dient. Ich möchte, dass es eine nachhaltige Wirtschaft und Planung hat, wenn es das tut. Unter diesen Bedingungen erwarten wir, dass die TCDD uns unterstützt. Sie sind unser Partner. Ich könnte die Miete in einem Jahr um das Dreieinhalbfache erhöhen, und Sie könnten die Ticketpreise nicht erhöhen. So oder so erhalte ich das Geld und investiere es in eine Kapitalerhöhung. Das bedeutet, was auch immer passiert, ich werde mich um mich selbst kümmern. Das kann nicht sein. Wenn das passiert, wird die Partnerschaft zerbrechen. Entweder sie übertragen uns alles oder wir übertragen ihnen alles. Sie verdienen einen Dollar und geben zwei Dollar aus, reicht das Geld dafür aus? Die ganze Last liegt auf unseren Schultern. İZBAN baut 4 neue Stationen. Jede kostet 250 Millionen TL, insgesamt 1 Milliarde TL. Haben diese keinen Wert? Gegen diese Ungerechtigkeit erhebe ich Einspruch. Mein Ziel ist es, das Problem zu lösen. Diese Stadt hat mich zum Bürgermeister gewählt. Ich habe es übernommen, als ich an der Spitze des Verlustes stand, und musste darüber sprechen. Soll ich einfach darüber hinwegsehen?’
“Ihr hattet keinen Abgeordneten, Sie waren nicht da, also sollten Sie es nicht für sich beanspruchen.” Bürgermeister Tugay informierte auch über den Prozess in Bezug auf die Rückkehr von der Abrissentscheidung des Çankaya Parkplatzes und die Wahl der Verstärkungsmethode. Bürgermeister Tugay sagte in seiner Rede: ‘Nach den durchgeführten Tests hatte die Metropolitan Municipality beschlossen, den Parkplatz abzureißen. Es gab Einsprüche, es kam vor Gericht. Das Gericht entschied, dass es abgerissen werden musste. Dann gab es Wahlen. Die Händler vor Ort sagten zu mir: ‘Wenn dieser Ort abgerissen wird, werden wir ein Parkplatzproblem haben’. Ich sagte zu meinen Freunden: ‘Könnte es außer dem Abriss noch eine andere Option geben, könnten Sie das untersuchen?’ Sie haben es untersucht. Alle rechtlichen Verfahren waren abgeschlossen, wir mussten abreißen. Deshalb habe ich in der Sitzung des Rates gesagt: ‘Leider scheint der Abriss notwendig zu sein’, und mein Bedauern zum Ausdruck gebracht. Später rief uns ein Beamter von der Regionaldirektion der Stiftungen an und sagte: ‘Wenn Sie den Abriss nicht wollen, wenn Sie wirklich traurig sind, könnte es in Ankara eine Alternative geben, möchten Sie Gespräche darüber führen?’ ‘Bitte machen Sie das’, sagte ich. Nach dem Abschluss dieser Gespräche und wenn ein Schreiben des Ministeriums für Umwelt, Stadtplanung und Klimawandel eingeht, in dem steht, dass der Abriss nicht erforderlich ist, dann haben wir beschlossen, nicht abzureißen. Also sollten Sie das nicht für sich beanspruchen.’